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价格方面，韵达、圆通、申通、顺丰分别同比变化102.5%、-16.9%、 -13.5%、-7.3%，同比降幅较7月有所扩大。剔除申通合并中转加盟商因素，预计8月单价降幅在18%左右；韵达8月派费参照其19中报的单件派费1.6元/件，剔除该部分后的快递单价同比降幅约为 11%左右（剔除补贴）。

责任编辑：白仲平美国和国际舆论强烈批评特朗普挑起、升级贸易战 “不靠谱”让美国不靠谱为了“美国优先”，为了“让美国再次伟大”，美国总统特朗普真是煞费苦心。频频举起贸易大棒，目的是迫使眼中的“对手”坐到谈判桌前，获取美国利益最大化。面对美国民众、企业，他语气坚定，承诺实现美国的繁荣；面对盟友、“对手”，他声色俱厉，要求实现美国的利益。然而，这个头顶“交易的艺术”光环的商人总统，似乎没有意识到，商业上或许行得通，在国际关系和国际贸易上却行不通。无论国内还是国外，在特朗普的带领下，美国与“不靠谱”开始形影相随。

毕竟对于独一无二的故宫来说，背负的期望越大，肩上的责任就越大。责任编辑：鲍一凡首富反击，胜算几何？来源：野马财经原创： 董虹 韩蕾大约30年前，北京交大毕业的李河君借了老师5万元钱一头扎进商海，折腾了半年就赔了个精光。然而，生命不息，折腾不止，之后这些年他做了两件极具争议的事。第一件让“全中国都笑话”，第二件让“全世界都觉得很搞笑”。

TS Lombard全球宏观董事经理Dario Perkins认为，周一股市集体入熊后，科技股次日再次领跌。短期看，科技板块的意外疲软显著影响全球经济，增加对已经很疲软宏观环境的担忧，本轮牛市领涨板块的崩跌也将削弱大盘表现。DoubleLine Capital首席执行官Jeffrey Gundlach则认为，当前美股遭遇的跑说并未引发市场讯速地避险热情，美债收益率未大幅上扬，市场恐慌也不明显，这是一次平静的抛售，预示后市还有下行空间存在。

而广州和深圳的个人中签率略高，首先排队人数相对少一点，广州75.44万，深圳125.03万，而且除了摇号，广深还有竞价系统。而在竞价城市，平均的成交价也不便宜，一块“铁皮”在天津市2.6万，在上海就要近9万，在一些城市，这就是一辆车的价格。要么花钱竞价，要么乖乖排队摇号。

但是，快递单价却不涨反降，从2011年的20.65元/件，逐渐下滑至2018年的11.90元/件。中金公司此前发布的快递行业数据显示，快递行业毛利率已从2007年约30%的水平，下滑至5%-10%。阿里巴巴入局后能否改善这一现状？此外，四通一达在与顺丰快递的竞争上，是否存在同质化？中国物流学会特约研究员杨达卿在接受21世纪经济报道记者采访时认为，单纯入股快递公司并不是阿里最根本的目的，它是希望借此形成集群效应，形成协同、开放的平台，以此将价值观和服务诉求、数据能力传达给快递企业。在效率、成本提升后，从而节约运营成本，使快递公司获得更高的收益。