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半年报显示，中国人寿上半年实现总保费3600多亿元，同比增长4.2%，市场份额回升至22%，保费增速高于行业均值12.7个百分点，但低于其他上市寿险同业，有何原因？林岱仁道出了“长痛不如短痛”、临时决定大刀阔斧砍掉500多亿趸交业务的内情。

从通知有专机任务到执行飞行，准备时间仅12个小时。截至目前，中国邮政已完成8架次防疫物资寄递专机任务，累计运送物资总量达90.6吨。打赢疫情防控阻击战，物流必须高效通畅，全国交通运输行业都积极行动了起来。——“口罩航班”“防护服航班”……一次次最美“逆飞”为应急物资打开空中“绿色通道”。

基金研究机构理柏（Lipper）研究主管罗森（Tom Roseen）透露，目前观察到的情况是从美股流出的资金正被转移到国际股票基金、应税债券基金和货币市场共同基金，今年迄今货币市场基金的流入量为489亿美元。“不少投资者正在找掩护，他们似乎并不相信市场能延续强势。”

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目前随着贸易战的硝烟渐散，豆粕市场最主要的矛盾集中于国内豆粕现货库存高企以及下游饲料需求的持续疲软，截至5月18日当周，我国主流油厂豆粕总成交量为54.55万吨，较上周环比下降11%，市场总体成交情绪一般，而沿海豆粕库存则达111.51万吨，虽较上周环比小幅下降2.1%，但仍处于历史高位。从下游的生猪养殖情况来看，猪肉价格维持低位，养殖利润仍处于亏损状态，损幅度最高达到200多元，而猪粮比也已下降至5.5左右，低于正常的盈亏平衡线。与此同时，南方多地时有暴雨，水产养殖的需求启动延迟，受此影响，下游饲料需求相对较弱，贸易商采购多处于观望态度，国内疲软的基本面对豆粕价格形成一定的压制。但从目前的价格点位来看，豆粕主力合约期价已回归至贸易摩擦之前的水平，贸易战升水几乎已全部挤出，并存在小幅超跌的现象，而阿根廷收获期的强降雨使得部分大豆主产区未收获的大豆产量进一步受损，市场机构预估阿根廷大豆产量或将进一步降至3600万吨左右，而北美大豆种植期潜在的天气升水也为豆粕价格提供了一定的支撑，豆粕期价底部有所抬升。从近期的期货盘面表现来看，豆粕价格在2950一线表现较为踟蹰，压力和支撑并存，短期内或将转入整理状态。

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