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“卖给我们的是库存车，我们（2018年）9月份买的车，车辆都是三四月份生产的。”除了反映续航里程数低，滴滴车主还向反映自己买到的是库存车。记者从河北保定地区10余位滴滴车主提供的机动车行驶证以及车辆识别代码看到，确实是三四月份制造的汽车。对此，长城方面回应称，新能源汽车不存在压库存的问题，且长城汽车经销商渠道一直做得是很不错的，没有压库存的困扰。

十三、依法审理“小猪佩奇”著作权跨国纠纷案报告速递：杭州互联网法院自成立以来，探索适用“异步审理模式”和司法区块链等技术，通过全流程在线平台审理了大量案件，在依法公正高效化解涉网纠纷、推进网络空间治理、维护网络安全、促进互联网与经济社会深度融合等方面，形成一系列新经验，率先在国际上探索互联网司法新模式。

改革完善LPR形成机制时机成熟8月17日人民银行宣布改革完善贷款市场报价利率（LPR）形成机制。人民银行副行长刘国强表示，经过多年来的持续推进，我国的利率市场化改革取得重要进展，大部分银行已建立较完善的贷款定价模型，自主定价能力显著提升，改革完善LPR形成机制的时机已经成熟，可以说是水到渠成。

此外，随着市值已超百度的新电商企业拼多多的强势崛起，各下沉、拼购平台均希望争抢更多的“双11”红利，以此获得阶段性快速发展，而这也势必对整个电商市场带来更大的竞争压力。“双11”是各大平台的大考，也被视为一年一度的最好的拉新良机，引得无数电商企业倾其所能。

记者关注到，车质网上不乏有消费者投诉新能源续航里程不准，北汽新能源EV、长安逸动、奇瑞eQ1、奇瑞瑞虎3xe、江铃E100、东南DX3 EV、上汽大众途观L等榜上有名。众多投诉中，消费者反映，冬季续航里程大幅衰减问题更为突出。对此，汽车流通协会副秘书长罗磊分析称，动力电池会受环境和温度的影响，储电和电能释放都会随着环境温度的变化而变化。一般情况下，在夏季温度比较高的情况下，基本满足续航里程，但是到了冬季续航里程会大打折扣。

One should not just retreat to the harbor when encountering a storm， for this will never get us to the other shore of the ocean。