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小李觉得这样的解释不可接受，“这是什么样的过错，才能把客户的包裹看都不看，就扔到旧衣回收厂去。”这个被送到旧衣回收厂的包裹中，有小李的各种日常生活用品，包括一些单价较高的衣服和未开封的化妆品，其估算损失有15万左右。小李和德邦物流沟通后，得到的答复是，可以赔，但只能赔偿300元。

华为董事长梁华：5G基站比4G能效更高 更符合环保理念对于美国的封杀，梁华表示，华为的观点不是放松管制，而是应该取消实体清单禁令。华为理解美国供应商出于自身利益要求美国取消对华为管制的做法。他表示，目前华为够保证主力产品的供货，在芯片设计和供应上没有问题。同时华为也会坚持全球采购，如果美国供应商获得美国许可，也会继续与他们合作，但这需要一定的确定性。

光宇　　　　　　（01043）　　　　1.170　　　　　　-2.50高伟电子　　　　（01415）　　　　2.370　　　　　　-0.84丘钛　　　　　　（01478）　　　13.540　　　　　　-1.60槟杰科达　　　　（01665）　　　　1.880　　　　　　-0.53

上周四，威廉姆斯呼应了多位同僚的观点，他认为在三次降息之后，美联储当前的利率政策是应对目前不确定性环境的最正确选择。威廉姆斯11月6日表示，美国劳动力市场表现强劲，虽然失业率低至3.5%，但并未创造过多的通胀效应。威廉姆斯在10月早些时候曾表示，美联储已经没有多少降息空间。

北京新机场的开通，将会对环京南部，特别是东南区域形成较大的利好。周济表示：“一方面，利好会对前期环京地区房价涨幅形成支撑。另外一方面，新机场会对其周边居住、商业以及跟航空物流等相关的产业形成利好。”“未来南航、东航等多个航空公司的的生活基地、培训基地、研发基地、维修基地都会在周边落地，占据有利位置，教育、医疗等配套更齐全的廊坊更加值得期待。”周济认为，以廊坊市、固安县、永清县、霸州市为主的围绕新机场周边的几个环京南部城市，在未来的发展态势上将出现类似前些年首都机场利好顺义周边的情况。

新能源积分之所以被认为卖不出价钱的另一个原因是，目前双积分交易以关联交易为首要形式。以过去两年的负积分大户长安福特、长城汽车、东风汽车等为例，其中，长安福特和东风汽车都可以靠着各自集团下属其他车企的正积分内部转让来解决，虽然会通过工信部的积分交易平台，但由于工信部不设置交易底价，因此，转让价格主要由关联车企之间内部协商，虽然表示会参考市场价，但“优惠赠送”的性质颇为明显。只有长城汽车，在关联企业御捷能力有限的情况下，有可能不得不通过市场公开竞价购买。但在目前正积分充裕的情况下，成本也并不会太高。