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加强基建是中国发展的经验之谈。周小川表示，基础设施往往是发展中国家发展的瓶颈，中国在基础设施建设上有较强的技术能力和生产能力，还有相当强的比较优势，可以加强合作来帮助“一带一路”沿线国家改善基础设施。在随后的发言环节，中国建设银行董事长田国立表示认同，“现在是大型基本建设的最好时机，资金成本很低，有时候市场成本比政府成本还低。通过有效的产品设计，既可以推动大型基础设施建设，还可以解决资金流向的问题。如果有好的产品，这是非常好的时机。”

“多米诺骨牌”快递江湖的地盘争夺，是场持久消耗战。即便实力雄厚，赢在起跑线的国通，也未能逃脱大笔烧钱的梦魇。现如今，国通落得岌岌可危的处境，也不能完全甩锅于时机不好，其自身的经营也是问题重重。彼时，国内快递市场正以30%~50%的速度在增长的背景下，国通靠着低价策略，也曾享受到了发展带来的红利。2016年，单日票件量达到百万单。但赶上“好时候”的国通却没有抓住电商发展带来的市场机遇，也没有实现与红楼集团旗下优质资源的深度融合。

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对于苹果的增长动力，业内人士指，中期看内容服务，长期看自动驾驶，但该逻辑成立的前提在于苹果销量能维持在合理范围内，手机市场份额不能过分流失，而苹果之所以开始采用以价补量策略便是因为销量在竞争之中下滑。值得关注的是，5G时代，苹果相较同行竞争者或又慢了一步。苹果的5G手机将于2020年推出，由于与高通因为70亿美元专利费闹掰之后，苹果投入英特尔的怀抱，因此或耽搁5G手机推出时间，华为、小米有望抢先一步。

中方随后公布了同等级别的反制措施。市场普遍担心，中美贸易战已一触即发。外贸企业神经最为敏感，厦门钢宇的放假通知即被视为反馈之一。对此，厦门钢宇一位管理层人士接受澎湃新闻采访时表示，外界对这个该公司发布的这则通知有所误解，一方面公司并没有完全停产，仍有两条生产线在开工，发通知的原因是因为公司目前处于淡季；另一方面，美国发布拟开征的500亿产品清单中，没有公司生产的烤炉和健身器材，公司目前出口处于正常状态。

实际上，从去年起，市场上“苹果产业链不能碰”的声音不绝于耳，苹果产业链的利空层出不穷。此前有分析人士指出，苹果手机销量大幅下滑，通过提价来创造高利润；手握2850亿美元现金储备，在市值高点抛出千亿美元股票回购计划，研发投入却低于亚马逊近一倍，已经充分暴露出苹果的成长危机。